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2019-03-24 01:45 来源:网易健康

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另外一种方式是把多余的客车投入到团体租赁、通勤班车市场。”北京市社科院法学所马一德代表认为。

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求变曾因基于公众利益,被香港证监会董事局一致决定不支持同股不同权的方案,在错失阿里之后,香港开始反思是否接纳不同投票权架构、未盈利公司上市等,4年之后港股市场还是达成了共识,启动改革。

  但截至记者发稿,并未接到淘车网回复。

  ”中国汽车工业协会汽车信息服务委员会副秘书长朱伟华在日前的一篇文章中谈及汽车产业发展时认为,中国的汽车企业也应该有大胆的想象力,不能成为“美国负责吹牛,中国负责实现”的例外。明确工作职责。

    信任是一种力量,被信任是一种快乐。

    不可忽视的是,仍有部分地区和部门的政府网站新媒体管理发布混乱,存在开办底数不清、管理责任不明等问题。  《中国汽车报》社社长何伟  我们中国品牌巡礼采访组是怀着复杂心情走进芜湖的。

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一汽解放无人驾驶智能卡车成功首秀

 

2019-03-24 来源: 人民网

  无人驾驶解放J6卡车进行绕桩演示。

  4月13日上午10点28分,在长春一汽技术中心农安试验基地,随着一声令下,疾驰的解放智能卡车应声切换到自动驾驶状态,面对前方50米处的障碍车,在电脑控制下准确识别,方向盘、油门踏板自动精准调整,变道、加速、超越,动作干净利索,一气呵成。这宣告一汽解放自主研发的无人驾驶智能卡车进行的首次开放演示,获得圆满成功。

  据技术人员透露,解放智能卡车具备信号灯识别、障碍物识别、超车、跟车、远程遥控等五大智慧功能,不仅能够有效解决驾驶员疲劳驾驶,同时还实现人工成本节约,成功诠释了商用车的未来发展趋势,并计划将在2018年实现产品化。

  这是国内整个商用车行业的第一次智能驾驶的实车演示。这次演示不仅展示了一汽解放雄厚的技术实力,体现了解放智能驾驶技术取得突飞猛进的实质性跨越,更标志着解放已抢先正式步入智能时代,智能卡车时代即将到来。这必将加速商用车行业发展,引领商用车的创新和进步。

  在现场,一汽解放正式发布了“挚途”商用车战略,明确了解放智能卡车未来发展的三个阶段规划,即:

  ——2018年完成解放挚途基于高精度区域定位的L3级自动驾驶产品开发,具备特定区域环境感知、智能LPS定位导航、智能路径规划等功能, 并实现产品示范运营;

  ——2020年完成解放挚途基于5G驾驶网络的L4级自动驾驶产品开发,具备智能5G定位导航、智能5G环境感知、智能5G决策规划等功能,并初步实现5G环境下的自动驾驶示范区建设;

  ——2025年完成解放挚途L5级自动驾驶产品开发,具备全工况自动驾驶功能,并完成解放挚途开源设计平台建设,针对关键技术逐步向全行业开放,通过技术引领和输出,推动中国商用车行业发展。

  一汽集团副总经理董春波在致辞中强调,为把“挚途”打造为国内领先国际一流的互联智能技术,实现“客户默契的互联、信赖的驾驶、亲密的服务”的目标,中国一汽依托强大的自主创新实力,已形成了包含:“基于‘互联网+’的设计、制造、服务一体化技术平台;节能与新能源汽车动力总成与底盘机电一体化技术平台;整车和总成电子控制嵌入式软件技术平台;汽车智能移动技术平台;D-Partner+信息服务技术平台”在内的五大技术支持平台。

  “物联网”、“车联网”等概念盛行,谁能在智能化战役中更胜一筹,赢得更多的市场,不但需要自身的创新和发展,更需要实力伙伴的携手开拓。

  在现场,一汽解放与百度、恒润、爱立信、中国移动、博世、大陆、ZF、沃特玛集团分别签订了战略合作协议,将在智能商用车开发、核心技术研究、市场推广运营等方面开展广泛合作。这表明了一汽解放将借助产品技术优势在智能商用车领域持续发力,率先驶入商用车智能驾驶发展快车道的明确态度。

  多年来,一汽解放始终秉承着技术为先,自主创新的使命,凭借雄厚实力和匠心精神,以创新驱动引领行业发展,以卓越品质满足用户多样化需求,不断引进新技术、应用新工艺、打造新产品,取得了丰硕成果,全面实现了解放品牌市场销量领先。

  据相关人员介绍,未来,一汽解放将继续加快低碳化、智能化、信息化的战略布局,以高品质、高效益,继续保持中重型领先,加速推进轻型细分市场,创新新能源研发与销售模式,紧扣客户需求,带来更多用户期待的创新技术和产品。

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